Caractéristiques

Fonctionnalités

Conception du moteur - Bloc moteur robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Les joints toriques métriques et les joints moulés sur les bords éliminent les fuites de liquide. Conception de piston monobloc en fonte ductile avec

doublures et anneaux revêtus de nitrure pour une durabilité exceptionnelle

Système d'alimentation en carburant - Le système d'alimentation en carburant à rampe commune modulaire fournit une pression d'injection élevée constante, quel que soit le régime du moteur ou la condition de charge. Les avantages incluent un faible bruit et des vibrations pour un fonctionnement silencieux, une stabilité au ralenti et un couple à bas régime amélioré

Système de refroidissement – Refroidissement à basse température. L'échangeur de chaleur à plaques en titane monté sur le moteur offre une durabilité supérieure avec des exigences d'entretien minimales

Système d'échappement - Collecteur d'échappement sec avec protection contre l'eau pour une consommation de carburant réduite et des performances améliorées

Système d'air – Turbocompresseurs Cummins optimisés pour les applications marines. Deux pompes, deux boucles, post-refroidissement à basse température pour un fonctionnement efficace et une optimisation des performances

Système de lubrification – Carter d'huile de qualité marine de capacité standard (261 L [69 gal]) ou haute capacité (378 L [100 gal]). Le démarreur pré-lubrifié protège le moteur contre les dommages dus aux démarrages à sec

Électronique - L'électronique du système quantique 24v comprend un ECM éprouvé pour surveiller les paramètres de fonctionnement, tout en fournissant des diagnostics, des pronostics et une protection complète du moteur. Boîte d'interface client électrique simplifiée pour toutes les connexions de navire afin de réduire la complexité de l'installation